АНДРИЯНОВ АНТОН
О нашем общественном транспорте
Да здравствует наш общественный транспорт – самый общественный в мире!
Вот вы говорите: «Транспорт наш в плохом состоянии...». Это потому, что вы ничего не понимаете. Наш общественный транспорт – самый благоустроенный в мире. - Как? - удивитесь вы – Я только вчера вечером ехал в трамвае, там даже свет всё время мерцает, читать невозможно. Это не свет мерцает, это просто потолок трясётся вместе с лампами, вот вам и кажется, что свет мерцает. И вообще, трамвай – это не читальный зал! Вы продолжите: «Но в нашем транспорте грязь везде!». Сами виноваты, разуваться надо при входе в салон. Что же теперь, убираться только из-за того, что вам лень ботинки снять? А как клевещут на автопарки: «Они окна заделывают железками, а обогреватели пропивают». Так это для вашего же блага! Попробуйте-ка проехаться в 30-градусный мороз с незаделанными окнами! А если бы они обогреватели не воровали, то им жить было бы не на что. А так они на зарплату кое-как живут, а на деньги от продажи – гуляют. Иначе гулять приходилось бы на зарплату, а жить, как вы уже догадались, было бы не на что. Так что радуйтесь, что им есть, что воровать!
Да, наш общественный транспорт – лучший в мире! В то время как иностранные предприятия соревнуются в том, кто сделает пол у автобуса ниже, в России готовится к выпуску новая модель автобуса ЛиАЗ-5268-36 «Звезда Галактики», у которой пол настолько высок, что лестницы на входе будут заменены эскалаторами! Никто за границей так не сделает, так что мы - опять впереди планеты всей! А то им лень ногу поднять на входе, видите ли!
Наш общественный транспорт – красивейший в мире. И только у нас фантазия дизайнеров достигла такой одухотворённой слаженности, что они, находясь в разных концах страны и не связываясь между собой, сделали 116 модификаций троллейбуса 1980 года выпуска, и все они получились одинаковыми! Ну где за границей такое возможно!
Можно часто услышать: «Да нашу технику ремонтировать часто надо!». Знайте, что это – враги народа. Что же тогда заводы будут выпускать, если запчасти не будут нужны? Недавно слышал историю о том, как в нашем всеми уважаемом отечественном автобусе бабка держалась за ручку в спинке сидения, а когда автобус затормозил, спинка оторвалась, и бабка полетела с ней на пол и осталась цела только потому, что упала на эту спинку. Ха! Они опять ставят это в вину автопрому, т. к. «автобус был новый». Но они не учли, что наш транспорт – самый заботящийся о пассажирах.
Вдумайтесь-ка: что было бы, если бы она полетела без спинки? А так осталась цела. И вообще, может это была экспериментальная модель подушки безопасности!
Наш транспорт – самый крепкий и надёжный, и никакие «иностранцы» с ним не сравнятся! Вот вчера, например, наш родной «Кировец» врезался в их «Шевроле-Спарк» (вроде нашей «Оки») ...колесом. Угадайте, кто после этого не подлежит восстановлению, а у кого – ни царапины. Когда наблюдаешь такие сцены, тебя невольно охватывает гордость за отечественный транспорт!
Единственная проблема, которая есть с транспортом – это маршрутки. Они носятся, неожиданно выскакивают откуда-то, подрезают автобусы. Но наше мудрое государство порешило и это. На Заволжском моторном заводе заканчиваются разработки двигателя нового поколения специально для «ГАЗелей»-маршруток – рёв его, даже на холостом ходу, будет ещё в три раза сильнее, чем у нынешнего, так что маршрутка не появится незаметно – её будет слышно за километр. А на нашем гиганте автобусостроения - ЛиАЗе – готовится к выпуску уже названная выше модель 5268-36. Она будет оснащена бронированным бульдозерным отвалом, поэтому автобусу не будут страшны «подрезальщики»! Так что безопасность и удобство пассажиров – прежде всего!
Также на этом автобусе первые 10 мест впервые в мире оснащены уникальной системой распознавания пассажиров. Если возраст пассажира меньше 60 лет, если у него на руках нет ребёнка и если он – не инвалид, сиденье мгновенно катапультируется.
А в междугородном варианте этого автобуса в каждое сиденье встроен цифровой музыкальный проигрыватель отечественного произвола...то есть, производства. Память его – 40 русских гигабайт. (1 русский ГБ равен от 0,001 до 14 обычных гигабайт – как получится.) Цифровой проигрыватель поддерживает только следующие форматы файлов:
ГОСТ 38567054-134;
ТОСТ 58031;
ТУ 375-018-369;
БУ 18-1-357-6;
ФУ 69-00-ПУТ-57-ИН;
ССКГБ-084
Как видите, это полностью универсальный плеер. Бесплатно вы можете пользоваться тремя международными суперхитами в исполнении DJ Красноармейца: «Калинка» (продолжительность – 7 мин. 00 сек.), «Бригада» (продолжительность – 6 мин. 25 сек.) и «Калинка+Бригада(«Бригада-Кал»)-mix» (продолжительность – 25 мин. 03 сек.). Наслаждайтесь поездкой с настоящей отечественной музыкой! Другую музыку в этих форматах вы сможете приобрести у водителя или по адресу: ццц.kpacny-zvezdec.ru
А тот, кто говорит что-то плохое про наш общественный транспорт – врач, ой, простите, враг народа. Да здравствует наш отечественный транспорт – самый отечественный в мире!